Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
R10879
Производитель
EIBACH (Германия)
Устаревший номер
Сторона установки
Передние
Форма пружины
Пружина с постоянным диаметром
Диаметр проволоки [мм]
11.75
Длина [мм]
338
Заменяется только попарно
Проверить номер ориг.з/ч
Volkswagen
Подвеска и Рулевое
О производителе EIBACH
Страна: Германия

EIBACH – немецкий производитель автозапчастей, специализирующийся на высококачественных деталях подвески. Их продукция разработана для широкого диапазона транспортных средств, от роскошных автомобилей до мощных автомобилей и внедорожников 4x4. Они предлагают различные компоненты подвески, включая амортизаторы, пружины и поперечные балки. Также производят ряд креплений двигателя, рычагов управления и других компонентов шасси.

Детали EIBACH считаются одними из самых качественных и надежных деталей, разработанных на рынке. Они используются профессиональными гоночными командами, автомобилестроителями и автомобильными энтузиастами по всему миру. Их части также проверяются и одобряются крупными автопроизводителями, прежде чем они будут доступны для публичных продаж.

Заводы EIBACH расположены в Европе, США, Мексике и Китае. Их запчасти доступны почти для всех основных марок и моделей автомобилей. Цены на детали EIBACH, как правило, сравнимы с другими высококачественными производителями деталей подвески, но они, как правило, считаются более качественными и надежными, чем у конкурентов.

Пружина подвески EIBACH R10879

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 249 ₴

  • сегодня
  • Код: 754987

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «EIBACH R10879»

Пружина ходовой части SACHS 998800 SACHS
  • 0 отзывов

1 605 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 6Q0411105R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пружина подвески EIBACH R10879

Пружина R10879 от ведущего производителя EIBACH — это залог комфорта и безопасности вашего автомобиля. Изготовленная из высококачественной стали с антикоррозионным покрытием, она обеспечивает правильный клиренс, отличную управляемость и поглощение ушибов от неровностей дороги, защищая другие элементы ходовой части от преждевременного износа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: R10879
Бренд: EIBACH (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 6Q0411105R
Цена: 1249 грн.

Совместимость с авто

Данная пружина разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Volkswagen

и моделей:
Volkswagen Polo, Fox.

⚠️ Совет специалиста:

Пружины подвески рекомендуется заменять исключительно парами на одной оси. Это обеспечивает равномерную высоту кузова и стабильную работу подвески. Напишите нам ваш VIN-код, и мы бесплатно проверим совместимость за 2 минуты, чтобы вы получили именно ту деталь, предусмотренную заводом-производителем!

Где купить пружину подвески EIBACH R10879?

Хотите заказать этот товар по выгодной цене? Переходите на Renoparts.com.ua! Гарантируем быструю обработку заказов и актуальную стоимость. Забирайте товар лично (г. Луцк, с. Боратин) или выбирайте доставку в отделение Новой Почты или Укрпочты.
Ваше авто заслуживает качественных запчастей уже сегодня!

Эта пружина подходит для Фольксваген Поло, Фокс, предпочтительно для передней/задней оси (в зависимости от артикула). Для точного подбора требуется проверка по VIN.

Актуальная стоимость составляет 1249 грн.

Пружины не имеют четкого регламента замены, однако их следует проверять каждые 50-80 тыс. км на предмет просадки, коррозии или наличия трещин.

Основными признаками являются: перекос кузова, посторонние звуки (стуки) при проезде неровностей, заметное уменьшение клиренса или визуальные повреждения витков.

Не рекомендуется. Новая пружина будет жестче и выше старой, что приведет к неравномерному распределению веса, ухудшению управляемости и быстрому выходу из строя амортизатора.