Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
2564
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Передние
Толщина [мм]
54
Внутренний диаметр
26, 14
Наружный диаметр [мм]
83, 45
Вес [г]
4800
Количественная единица
Комплект
Необходимое количество
2
Спецификация
W/ bearing 2518
EAN
8435329517311
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Ремкомплект опорной подушки Fare 2564

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

365 ₴

  • сегодня
  • Код: 171914

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Fare 2564»

Ремкомплект опорной подушки с подшипником JP GROUP 1142400410 JP GROUP
  • 0 отзывов

279 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки GSP 510214S GSP
  • 0 отзывов

340 ₴ сегодня

Ремкомплект опоры амортизатора MEYLE 100 412 2019/S MEYLE
  • 0 отзывов

861 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опорный подшипник амортизатора MEYLE 100 412 0017 MEYLE
  • 0 отзывов

196 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 0019/S MEYLE
  • 0 отзывов

481 ₴ завтра

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 1019/S MEYLE
  • 0 отзывов

923 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 0019 MEYLE
  • 0 отзывов

338 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Подшипник шариковый опоры крепления амортизатора FEBI BILSTEIN 01111 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

154 ₴ сегодня

Комплект крепления амортизатора FEBI BILSTEIN 37878 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

504 ₴ сегодня

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 09227 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

357 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 1J0412249
  • 1J0412331B
  • 1J0412331C
  • 357412249

Опора амортизатора Fare 2564

Опора амортизатора Fare 2564 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 2564
Бренд: Fare (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 1J0412249, 1J0412331B, 1J0412331C, 357412249
Цена: 365 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

и моделей:
Audi A3, A1, TT, A4, 80; Volkswagen Golf, Bora, Polo, Caddy, Up; Skoda Octavia, Roomster, Fabia, Rapid; Seat Toledo, Leon, Ibiza.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора Fare 2564?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ауди А3, А1, ТТ, А4, 80; Фольксваген Гольф, Бора, Поло, Кадди, Ап; Шкода Октавия, Румстер, Фабия, Рапид; Сеат Толедо, Леон, Ибица, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.