Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
9682
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Со стороны колеса
Вес [г]
180
Внутренний диаметр 1(мм)
28
Внутренний диаметр 2 (мм)
94
Высота [мм]
110
Материал
Термопласт
EAN
8435329583170
Citroen
Fiat
Peugeot
Toyota
Сцепление и трансмиссия

Пыльник приводного вала Fare 9682

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

268 ₴

  • сегодня
  • Код: 172322

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Fare 9682»

Пыльник ШРУСа (наружный) Citroen Berlingo 96- (35x85x118) FEBI BILSTEIN 32662 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

697 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка Metelli 13-0419 Metelli
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа GSP 780386 GSP
  • 0 отзывов

248 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 41540-T UC-EL
  • 0 отзывов

148 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 10975 UC-EL
  • 0 отзывов

270 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 10975-T UC-EL
  • 0 отзывов

142 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 41540 UC-EL
  • 0 отзывов

262 ₴ завтра

Пыльник приводного вала, к-т: пыльник + хомуты + смазка BORG & BECK BCB6227 BORG & BECK
  • 0 отзывов

445 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K9682 Fare
  • 0 отзывов

412 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 3293C7
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9467577780
  • 9467577788

Пыльник ШРУСа Fare 9682

Пыльник ШРУСа 9682 от производителя Fare от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 9682
Бренд: Fare (Испания)

OEM:. оригинальные номера: 3293C7, 9467577780, 9467577788
Цена: 268 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Peugeot, Citroen, Fiat

и моделей:
Peugeot 508, 306, Expert, 406, 605, 307, 206, Boxer, 607, 3008; Citroen Jumpy, Xsara, Berlingo, C8, C5, Jumper; Fiat Scudo.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа Fare 9682?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.