Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
K9677
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Вес [г]
190
Внутренний диаметр 1(мм)
29
Внутренний диаметр 2 (мм)
77
Спецификация
TRI
Высота [мм]
84
Количественная единица
Комплект
EAN
8435329598945
Citroen
Fiat
Opel
Peugeot
Renault
Сцепление и трансмиссия

Пыльник приводного вала к-т Fare K9677

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

350 ₴

  • сегодня
  • Код: 172038

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Fare K9677»

Пыльник ШРУСа (внутренний) Renault Trafic 2.0dci 06-/Master 2.3/2.5dci 06- (к-кт) FEBI BILSTEIN 100216 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

569 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа MEYLE 16144950021 MEYLE
  • 0 отзывов

663 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Пыльник приводного вала к-т FEBI BILSTEIN 100209 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

586 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 10892-T UC-EL
  • 0 отзывов

156 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 40x78x101 Citroen C4 Peugeot 307, 407, 607 02- AUTOFREN D8474 AUTOFREN
  • 0 отзывов

360 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т AUTOFREN D8532 AUTOFREN
  • 0 отзывов

342 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка SKF VKJP 8355 SKF
  • 0 отзывов

544 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 10892 UC-EL
  • 0 отзывов

278 ₴ сегодня

Пыльник SNR NTN IBK66.006 SNR NTN
  • 0 отзывов

633 ₴ сегодня

Пыльник SNR NTN IBK66.007 SNR NTN
  • 0 отзывов

747 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 153911
  • 3287C1
  • 3287C3
  • 9467577880
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308386

Пыльник ШРУСа Fare K9677

Пыльник ШРУСа K9677 от производителя Fare от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: K9677
Бренд: Fare (Испания)

OEM:. оригинальные номера: 153911, 3287C1, 3287C3, 46308386, 9467577880
Цена: 350 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Peugeot, Citroen, Opel, Renault, Fiat

и моделей:
Peugeot 508, 407, 308, 807, 3008, Expert, 5008, Boxer; Citroen C8, Jumpy, C4, C5; Opel Vivaro, Movano; Renault Master, Trafic; Fiat Ducato.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа Fare K9677?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.