Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
100206
Производитель
(Германия)
Внутренний диаметр 1(мм)
18.5
Внутренний диаметр 2 (мм)
67
Длина [мм]
91
Вес [кг]
0.201
Материал
Резина
Сторона установки
Передний мост, Со стороны коробки передач
EAN
4054224002063
Citroen
Opel
Peugeot
Suzuki
Toyota
Сцепление и трансмиссия

Пыльник ШРУСа (внутренний) Peugeot 107 05-14 (к-кт хомуты и смазка) (19x67x91mm) FEBI BILSTEIN 100206

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

562 ₴

  • сегодня
  • Код: 1004471

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 100206»

Пыльник ШРУСа внутренний 19x56x84 Citroen C1 Peugeot 107 Toyota Aygo 1.0/1.4D 06.05- Metalcaucho 01194 Metalcaucho
  • 0 отзывов

354 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K15748 Fare
  • 0 отзывов

389 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала Fare 15748 Fare
  • 0 отзывов

266 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1612158180
  • 044270H020
Opel
  • 01603434
  • 1603434
  • 93195150
  • 093195150
Peugeot/Citroen
  • 329809
  • 329810
SUZUKI
  • 4411951K00
  • 4411951K00000
TOYOTA/LEXUS
  • 044370D030
  • 044370D050
  • 044370H011
  • 044380H011
GM
  • 093195150
  • 93195150

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 100206

Пыльник ШРУСа 100206 от производителя FEBI BILSTEIN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 100206
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 1612158180, 044270H020, 01603434, 1603434, 329809, 329810, 4411951K00, 4411951K00000, 044370D030, 044370D050, 044370H011, 044380H011, 93195150, 093195150
Цена: 562 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Citroen, Toyota, Peugeot, Opel, Suzuki

и моделей:
Citroen C1; Toyota Yaris, Aygo; Peugeot 107; Opel Corsa; Suzuki Swift.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 100206?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.