Пыльник полуоси FEBI BILSTEIN 12830 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
12830
Производитель
(Германия)
Длина [мм]
82
Материал
Резина
Вес [кг]
0.195
Внутренний диаметр 1(мм)
30
Внутренний диаметр 2 (мм)
80
EAN
4027816128304
Fiat
Сцепление и трансмиссия

Пыльник полуоси FEBI BILSTEIN 12830

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

209 ₴

  • сегодня
  • Код: 45658

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 12830»

Комплект пыльника ШРУСа MEYLE 214 495 0013 MEYLE
  • 0 отзывов

934 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Пыльник приводного вала с подшипником JP GROUP 3343701410 JP GROUP
  • 0 отзывов

552 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа FAG 772 0274 30 FAG
  • 0 отзывов

1 021 ₴ сегодня

Полуось Metelli 17-0396 Metelli
  • 0 отзывов

2 764 ₴ сегодня

Приводной вал GSP 250151 GSP
  • 0 отзывов

3 659 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 27255 IMPERGOM
  • 0 отзывов

658 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний (с подшипн.) 23mm/80mm Fiat Cinquecento, Seicento 0,9, Uno 1,0-1,4 87- AUTOFREN D8031 AUTOFREN
  • 0 отзывов

773 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа (комплект) GSP 760104 GSP
  • 0 отзывов

618 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 27251 IMPERGOM
  • 0 отзывов

102 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа IMPERGOM 33533 IMPERGOM
  • 0 отзывов

483 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 7625541S
  • 7701352775
  • 7701352777
  • SE022141931A
  • 655396
  • 7625541S1
  • 46307071
  • 46307085
  • BD145531
  • SE128141531A
Fiat/Alfa/Lancia
  • 7625541
  • 7625541SK

Пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 12830

Пыльник ШРУСа 12830 от производителя FEBI BILSTEIN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 12830
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 7625541S, 7701352775, 7701352777, SE022141931A, 655396, 7625541S1, 46307071, 46307085, BD145531, SE128141531A, 7625541, 7625541SK
Цена: 209 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Fiat

и моделей:
Fiat Panda, Tipo, Palio, Bravo.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 12830?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.