Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
760104
Производитель
(Китай)
Высота [мм]
88.5
Внутренний диаметр 1(мм)
31
Внутренний диаметр 2 (мм)
77
Материал
Полихлоропрен (неопрен)
Alfa Romeo
Fiat
Сцепление и трансмиссия

Пыльник ШРУСа (комплект) GSP 760104

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

618 ₴

  • сегодня
  • Код: 707600

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 760104»

Комплект пыльника ШРУСа MEYLE 214 495 0013 MEYLE
  • 0 отзывов

934 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Пыльник приводного вала с подшипником JP GROUP 3343701410 JP GROUP
  • 0 отзывов

551 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа FAG 772 0274 30 FAG
  • 0 отзывов

1 021 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 27255 IMPERGOM
  • 0 отзывов

658 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний (с подшипн.) 23mm/80mm Fiat Cinquecento, Seicento 0,9, Uno 1,0-1,4 87- AUTOFREN D8031 AUTOFREN
  • 0 отзывов

771 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа наружный 20x65x98 Ford Fiesta/Escort 1.1 AUTOFREN D8048 AUTOFREN
  • 0 отзывов

210 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа IMPERGOM 33533 IMPERGOM
  • 0 отзывов

483 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа SWAG 70912806 SWAG
  • 0 отзывов

387 ₴ завтра

Пыльник ШРУСа внутренний (с подшипн.) 23mm/80mm Fiat Cinquecento, Seicento 0,9, Uno 1,0-1,4 87- Metalcaucho 01583 Metalcaucho
  • 0 отзывов

538 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 46307644
  • 60813077
  • 46307784
  • 46307503
  • 46307436
  • 46307071
  • 7625541

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа GSP 760104

Пыльник ШРУСа 760104 от производителя GSP от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 760104
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригинальные номера: 46307644, 60813077, 46307784, 46307503, 46307436, 46307071, 7625541
Цена: 618 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Fiat, Alfa Romeo

и моделей:
Fiat Multipla, Palio, Tipo, Panda, Bravo, Doblo; Alfa Romeo 145/146.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа GSP 760104?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.