Пыльник ШРУСа внутренний (с подшипн.) 23mm/80mm Fiat Cinquecento, Seicento 0,9, Uno 1,0-1,4 87- AUTOFREN D8031

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

861 ₴

  • сегодня
  • Код: 123435

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Пыльник ШРУСа внутренний (с подшипн.) 23mm/80mm Fiat Cinquecento, Seicento 0,9, Uno 1,0-1,4 87- AUTOFREN D8031 (фото 1)
AUTOFREN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики

Каталожный номер
D8031
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм)
23
Внутренний диаметр 2 (мм)
79
Высота [мм]
90
Спецификация
Con rodamiento 23
EAN
8430320034553

Применяемость

Fiat
Сцепление и трансмиссия

Аналоги «AUTOFREN D8031»

  • 0 отзывов

223 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

349 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

732 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

629 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

121 ₴

сегодня
Пыльник ШРУСа внутренний 23x79x90 Fiat/Lancia AUTOFREN D8037 AUTOFREN
  • 0 отзывов

244 ₴

сегодня
Пыльник ШРУСа внутренний (с подшипн.) 23mm/80mm Fiat Cinquecento, Seicento 0,9, Uno 1,0-1,4 87- Metalcaucho 01583 Metalcaucho
  • 0 отзывов

538 ₴

сегодня
Пыльник ШРУСа внутренний (без подшипн.) 23mm/80mm Fiat Cinquecento, Seicento 0,9, Uno 1,0-1,4 87- FAST FT28401 FAST
  • 0 отзывов

146 ₴

сегодня
Пыльник ШРУСа внутренний 23x79x90 Fiat/Lancia 3RG 17900K 3RG
  • 0 отзывов

183 ₴

сегодня
Пыльник ШРУСа Polcar ERT500147 Polcar
  • 0 отзывов

1 282 ₴

5 дней

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 7625541
  • 7921245

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа AUTOFREN D8031

Пыльник ШРУСа D8031 от производителя AUTOFREN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: D8031
Бренд: AUTOFREN (Испания)

OEM:. оригинальные номера: 7625541, 7921245
Цена: 861 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Fiat

и моделей:
Fiat Tipo, Bravo, Palio, Panda.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа AUTOFREN D8031?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Частые вопросы

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.