Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
12840
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Наружная резьба [мм]
M12 x 1.25
Стойка
Соединительная штанга
Вес [кг]
0.290
Необходимое количество
2
EAN
4027816128403
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 12840

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

321 ₴

  • 2 дня
  • Код: 126186

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «FEBI BILSTEIN 12840»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 12840»

Комплект кронштейна стабилизатора FEBI BILSTEIN 12841 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

579 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 4140400200 JP GROUP
  • 0 отзывов

329 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 526PE0500 ASMETAL
  • 0 отзывов

451 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC1059 Delphi
  • 0 отзывов

532 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя (к-кт) Citroen Jumper, Relay/ Fiat Ducato/ Peugeot Boxer 04/06- Metalcaucho 02956 Metalcaucho
  • 0 отзывов

424 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора CORTECO 49399305 CORTECO
  • 0 отзывов

335 ₴ 2 дня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 07-01606 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

358 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (в сборе) Fiat Ducato 94- ASAM 70656 ASAM
  • 0 отзывов

321 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1300716080
  • 5081N9P
  • 508737
  • 508737S
  • 0000508737
Peugeot/Citroen
  • 1610930480

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 12840

Стойка стабилизатора 12840 от производителя FEBI BILSTEIN обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 12840
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 1300716080, 5081N9P, 508737, 508737S, 0000508737, 1610930480
Цена: 321 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Fiat, Citroen, Peugeot

и моделей:
Fiat Ducato; Citroen Jumper; Peugeot Boxer.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора FEBI BILSTEIN 12840?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.