Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
38300
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
170
Материал
Алюминий
Стойка
Соединительная штанга
Вес [кг]
0.289
Необходимое количество
2
EAN
4027816383000
Audi
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора к-т алюминий FEBI BILSTEIN 38300

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

971 ₴

  • сегодня
  • Код: 125927

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «FEBI BILSTEIN 38300»

Гайка FEBI BILSTEIN 22263 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

32 ₴ сегодня

Аналоги «FEBI BILSTEIN 38300»

Ремонтный набор рычагов подвески MEYLE 116 050 0263/HD MEYLE
  • 0 отзывов

47 785 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0041/S MEYLE
  • 0 отзывов

1 330 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0034 MEYLE
  • 0 отзывов

1 009 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 38540 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

777 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора Borsehung B19200 Borsehung
  • 0 отзывов

851 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя левая/правая 170mm LEMFORDER 38885 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 512 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 34539 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

814 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Vika 44111596501 Vika
  • 0 отзывов

544 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора TRW JTS985 TRW
  • 0 отзывов

817 ₴ сегодня

Комплект рычагов подвески ASMETAL 13AU2512 ASMETAL Рекомендуємо

Оригинальные номера

VAG
  • 4H0411317A
  • 4H0411317AS1

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 38300

Стойка стабилизатора 38300 от производителя FEBI BILSTEIN обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 38300
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 4H0411317A, 4H0411317AS1
Цена: 971 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Audi

и моделей:
Audi A6, A8, A5, A7, A4.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора FEBI BILSTEIN 38300?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.