Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
45718
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Задние
Толщина [мм]
60
Внутренний диаметр
10
Материал
Алюминий
Тип установки
Резиново-металлическая опора
Вес [кг]
0.34
Необходимое количество
2
EAN
4027816457183
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 45718

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

766 ₴

  • сегодня
  • Код: 665746

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 45718»

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 01117 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 08619 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

286 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки MEYLE 1007410006 MEYLE
  • 0 отзывов

940 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки SNR NTN KB954.08 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 032 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки IMPERGOM 37975 IMPERGOM
  • 0 отзывов

600 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SACHS 803 010 SACHS
  • 0 отзывов

920 ₴ завтра

Опорна подушка KAMOKA 209316 KAMOKA
  • 0 отзывов

638 ₴ сегодня

Опорная подушка QUINTON HAZELL EMR4921 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

888 ₴ сегодня

Опора амортизатора KYB SM9925 KYB
  • 0 отзывов

1 142 ₴ завтра

Опорна подушка HUTCHINSON KS274 HUTCHINSON
  • 0 отзывов

1 011 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 5Q0513353J
  • 5Q0513353E
VAG
  • 5Q0513353G

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 45718

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 45718 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 45718
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 5Q0513353J, 5Q0513353E, 5Q0513353G
Цена: 766 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Seat, Volkswagen, Audi, Skoda

и моделей:
Seat Leon; Volkswagen Golf; Audi A3, TT; Skoda Octavia.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 45718?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Сеат Леон; Фольксваген Гольф; Ауди А3, ТТ; Шкода Октавия, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.