Приводной вал GSP 760015

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

287 ₴

273 ₴

  • сегодня
  • Код: 70430

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Стоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Оплата по банковским реквизитам, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Приводной вал GSP 760015 (фото 1)
Скидка 5% GSP

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики

Каталожный номер
760015
Производитель
(Китай)
Высота [мм]
94.3
Внутренний диаметр 1(мм)
40
Внутренний диаметр 2 (мм)
74
Материал
Полихлоропрен (неопрен)

Применяемость

Opel
Renault
Сцепление и трансмиссия

Аналоги «GSP 760015»

  • 0 отзывов

1 007 ₴

сегодня
Пыльник приводного вала к-т JP GROUP 1243701210 JP GROUP
  • 0 отзывов

315 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

1 099 ₴ 1 044 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

557 ₴ 530 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

228 ₴ 217 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

185 ₴ 175 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

425 ₴ 404 ₴

сегодня
Скидка 5%
Пыльник привода колеса AUTOFREN D8352 AUTOFREN
  • 0 отзывов

1 470 ₴

сегодня
Пыльник ШРУСа (внутренний) Renault Clio II/Megane I 1.9dTi (L) (с подшипником) (28x74x88) (d=27.8mm) IMPERGOM 36600 IMPERGOM
  • 0 отзывов

663 ₴ 630 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

1 018 ₴ 967 ₴

сегодня
Скидка 5%

Оригинальные номера

OEM
  • 7701470566
Opel
  • 4410859
  • 4501255
  • 9161555
  • 93160604
RENAULT
  • 7700103943
  • 7701207652

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа GSP 760015

Пыльник ШРУСа 760015 от производителя GSP от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 760015
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригинальные номера: 7701470566, 4410859, 4501255, 9161555, 93160604, 7700103943, 7701207652
Цена: 273 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Opel, Renault

и моделей:
Opel Movano, Vivaro; Renault Espace, Laguna, Trafic, Master, Vel Satis.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа GSP 760015?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Частые вопросы

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.