Пыльник ШРУСа (комплект) GSP 760154

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

369 ₴

351 ₴

  • сегодня
  • Код: 707611

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Стоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Оплата по банковским реквизитам, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Пыльник ШРУСа (комплект) GSP 760154 (фото 1)
Скидка 5% GSP

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики

Каталожный номер
760154
Производитель
(Китай)
Внутренний диаметр 1(мм)
26
Материал
Полихлоропрен (неопрен)
Внутренний диаметр 2 (мм)
26
Высота [мм]
98

Применяемость

Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Аналоги «GSP 760154»

  • 0 отзывов

1 201 ₴ 1 141 ₴

сегодня
Ціна/Якість
  • 0 отзывов

693 ₴

сегодня
Пыльник приводного вала к-т JP GROUP 1143703210 JP GROUP
  • 0 отзывов

405 ₴

сегодня
Пыльник ШРУСа внутренний правый 28x67x102 VW Caddy III 1.9/2.0TDI/Passat 1.6/2.0TDI 10- AUTOFREN D8501T AUTOFREN
  • 0 отзывов

458 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

278 ₴ 264 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

895 ₴ 850 ₴

завтра
Скидка 5%
Пыльник приводного вала к-т Fare K14548 Fare
  • 0 отзывов

453 ₴

сегодня
Пыльник приводного вала к-т QUINTON HAZELL QJB1184 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

378 ₴

сегодня
Ремкомплект ШРУСа [Замена на 5Q0498201F] VAG 5Q0498201C VAG Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 1K0498201A
  • 1K0498201F
  • 1K0498201K
  • 5Q0498201C
  • 7N0498201
VAG
  • 1K0498201H
  • 8N0498201C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа GSP 760154

Пыльник ШРУСа 760154 от производителя GSP от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 760154
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригинальные номера: 1K0498201A, 1K0498201F, 1K0498201K, 5Q0498201C, 7N0498201, 1K0498201H, 8N0498201C
Цена: 351 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Volkswagen, Skoda, Audi, Seat

и моделей:
Volkswagen Caddy, Passat, Golf, Scirocco, Tiguan, Polo, CC; Skoda Octavia, Fabia; Audi A3, TT, A1, Q3, A6, A7, Q5; Seat Altea.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа GSP 760154?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Частые вопросы

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.