Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Республика Корея
Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 2132142041»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 2132142041
- 2132142042
- MD343564
- 2144333005
- AM0111399
- MD020435
- MD020240
- MD069947
- 2144333004
- 2132142040
Сальник коленвала Hyundai/Kia/Mobis 2132142041
Высококачественный сальник 2132142041 от производителя Hyundai/Kia/Mobis обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 2132142041
Бренд: Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)
OEM: . оригинальные номера: 2132142042, MD343564, 2144333005, AM0111399, MD020435, MD020240, MD069947, 2144333004, 2132142040
Цена: 868 грн.
Совместимость с авто
Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Hyundai, KIA
и моделей:
Hyundai Sonata, Elantra, Lantra, Coupe, H-1, H100, Galloper, Matrix, I30, Tucson, Terracan; KIA Pregio, Cerato, Ceed, Carens, Sportage, Pro Ceed.
⚠️ Совет специалиста:
Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!
Где купить сальник коленвала Hyundai/Kia/Mobis 2132142041?
Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.
Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.
Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.
Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.
Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.