Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1152300800
Производитель
(Дания)
Сторона установки
Задние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без валового подшипника
EAN
5710412088279
Audi
Seat
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Опорная подушка задняя JP GROUP 1152300800

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

558 ₴

  • сегодня
  • Код: 145061

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 1152300800»

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 513 0009 MEYLE
  • 0 отзывов

637 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 23024 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

703 ₴ сегодня

Опорная подушка JP GROUP 1152400100 JP GROUP
  • 0 отзывов

430 ₴ сегодня

Опорная подушка FEBI BILSTEIN 23310 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

708 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 513 0008 MEYLE
  • 0 отзывов

690 ₴ завтра

Ціна/Якість
Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB957.08 SNR NTN
  • 0 отзывов

695 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0079 10 FAG
  • 0 отзывов

714 ₴ сегодня

Опора амортизатора HUTCHINSON KS 138 HUTCHINSON
  • 0 отзывов

670 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB957.07 SNR NTN
  • 0 отзывов

749 ₴ завтра

Опора амортизатора резинометаллическая SACHS 802340 SACHS
  • 0 отзывов

742 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 1K0513353G

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора JP GROUP 1152300800

Опора амортизатора JP GROUP 1152300800 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1152300800
Бренд: JP GROUP (Дания)

OEM: . оригинальные номера: 1K0513353G
Цена: 558 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Volkswagen, Seat, Audi

и моделей:
Volkswagen Golf, Jetta, Scirocco, Passat, Beetle, EOS, Sharan, Tiguan; Seat Leon, Altea, Toledo; Audi A3.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора JP GROUP 1152300800?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Фольксваген Гольф, Джета, Сирокко, Пассат, Битл, Еос, Шаран, Тигуан; Сеат Леон, Алтея, Толедо; Ауди А3, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.