Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1191300700
Производитель
(Дания)
Сопротивление [ом]
1000
EAN
5710412064082
Audi
Ford
Mercedes
Opel
SAAB
Seat

Бегунок (10mm) Audi 80/100/A6 2.0-2.3 VW T4/T5 2.5 JP GROUP 1191300700

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

61 ₴

  • сегодня
  • Код: 147820

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 1191300700»

Распределитель зажигания BOSCH 1 234 332 350 BOSCH
  • 0 отзывов

707 ₴ сегодня

Бегунок BREMI 7001 BREMI
  • 0 отзывов

123 ₴ сегодня

Бегунок QUINTON HAZELL XR121 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

77 ₴ сегодня

Бегунок распределителя зажигания BERU EVL134 BERU
  • 0 отзывов

181 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 052905225C
FORD
  • 870X12200BA
  • 89SF12200BA
  • 84SF12200BA
  • 6134771
Opel
  • 8822686
  • 1212222
  • 1660332
GM
  • 90008612
  • 7564420
Fiat/Alfa/Lancia
  • 60743670
  • 60743768
  • 19517050110002
MERCEDES-BENZ
  • A0001583931
  • A0001584231
  • 0001583931
  • 0001584231
VOLVO
  • 1389425
VAG
  • 2713122000
  • 0269052252
  • 035905225F
  • 035905225D
  • 051905225
  • 1910202020

Бегунок распределителя зажигания (Ротор) JP GROUP 1191300700

Высококачественный бегунок 1191300700 от производителя JP GROUP обеспечивает точную передачу высокого напряжения от катушки на контакты крышки трамблера. Благодаря использованию термостойких материалов и прецизионному производству контактной пластины, ротор гарантирует стабильное искрообразование и долговечность системы зажигания.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1191300700
Бренд: JP GROUP (Дания)

OEM:. оригинальные номера: 052905225C, 870X12200BA, 8822686, 89SF12200BA, 90008612, 60743670, 60743768, 7564420, 1389425, 84SF12200BA, 6134771, 2713122000, 0269052252, 035905225F, 035905225D
Цена: 61 грн.

Совместимость с авто

Этот бегунок подходит для двигателей следующих марок автомобилей:
Volkswagen, Opel, Mercedes, Ford, Audi, Seat, SAAB

и моделей:
Volkswagen Polo, Golf, Passat; Opel Corsa, Calibra, Vectra, Astra; Mercedes W461, W124; Ford Transit, Sierra; Audi 100, 80, A6; Seat Toledo, Cordoba; SAAB 9-3.

⚠️ Совет специалиста:

Бегунок – это деталь, которая постоянно вращается под высоким напряжением. С течением времени его контактный наконечник подгорает, что увеличивает зазор к крышке трамблера и ослабляет искру. Также часто выходит из строя встроенный резистор (сопротивление), из-за чего машина может внезапно заглохнуть. Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем бегунок с правильным сопротивлением именно для вашей катушки зажигания!

Где купить бегунок трамблера JP GROUP 1191300700?

Планируете техническое обслуживание или ремонт? Renoparts.com.ua обеспечит вас всем необходимым! От мелких расходников до узловых агрегатов – у нас только проверенное качество. Оформляйте заказ онлайн и выбирайте удобный способ получения: самовывоз в Луцке/Боратине или надежную доставку по Укрпочте и Новой Почте в любой уголок страны.

Он служит для подавления радиопомех и защиты катушки зажигания. Важно ставить бегунок именно с тем сопротивлением (1 или 5 кОм), которое предусмотрено заводом, иначе искра будет слишком слабой или "сожжет" катушку.

Это когда высокое напряжение проходит через пластиковый корпус бегунка непосредственно на вал трамблера. Зрительно это выглядит как тонкая черная нить (трещина) на пластике. В таком случае искра на свечи не подается.

Следует измерить сопротивление между центральным контактом и краем разносной пластины. Значение должно совпадать с маркировкой на корпусе (например, около 1000 Ом для маркировки 1кОм).

Двигатель работает с перебоями ("троит"), плохо заводится "на горячую", появляются характерные "отстрелы" в выхлопную трубу или впускной коллектор из-за неправильного распределения искры.