Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
3757301
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Количество на ось
2
Svhc
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
4047437428881
Citroen
Opel
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора резинометаллическая в комплекте. LEMFORDER 3757301

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 190 ₴

  • завтра
  • Код: 241703
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LEMFORDER 3757301»

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 45681 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 032 ₴ сегодня

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 39133 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

452 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки MEYLE 11-14 641 0022 MEYLE
  • 0 отзывов

630 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB659.36 SNR NTN
  • 0 отзывов

997 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SKF VKDA 35336 SKF
  • 0 отзывов

952 ₴ сегодня

Подушка амортизатора UCEL UC-EL 41579 UC-EL
  • 0 отзывов

435 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) Citroen C2/C3 1.1-1.6 03- ROTWEISS RWS3506 ROTWEISS
  • 0 отзывов

450 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки ASMETAL 45CT1201 ASMETAL
  • 0 отзывов

736 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Верхняя сборка амортизатора Peugeot/Citroen 5031F2 Peugeot/Citroen
  • 0 отзывов

2 124 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 5031F2

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора LEMFORDER 3757301

Опора амортизатора LEMFORDER 3757301 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 3757301
Бренд: LEMFORDER (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 5031F2
Цена: 1190 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Citroen, Peugeot, Opel

и моделей:
Citroen DS3, C3, C4, C-Elysee; Peugeot 2008, 301, 208; Opel Crossland X.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора LEMFORDER 3757301?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ситроен ДС3, С3, С4, Си-Элизе; Пежо 2008, 301, 208; Опель Кросланд Х, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.