Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Турция
Аналоги «UC-EL 41579»
Оригинальные номера
- Peugeot/Citroen
-
- 5038E7
- 5038A9
- 5031F2
- 9652351280
- 503196
- 5038F5
Опора амортизатора UC-EL 41579
Опора амортизатора UC-EL 41579 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 41579
Бренд: UC-EL (Турция)
OEM: . оригинальные номера: 5038E7, 5038A9, 5031F2, 9652351280, 503196, 5038F5
Цена: 439 грн.
Совместимость с авто
Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Citroen, Peugeot
и моделей:
Citroen C2, C3, DS3; Peugeot 207.
⚠️ Совет специалиста:
При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!
Где купить опору амортизатора UC-EL 41579?
Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.
Эта опора совместима с Ситроен С2, С3, ДС3; Пежо 207, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.
Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.
Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.
Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.