Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «MEYLE 1 001 031 025»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 06H103171A
- 06H103171F
- 06K103171A
- 06K103171F
- 06K103171G
Сальник коленвала MEYLE 1 001 031 025
Высококачественный сальник 1 001 031 025 от производителя MEYLE обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 1 001 031 025
Бренд: MEYLE (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 06H103171A, 06H103171F, 06K103171A, 06K103171F, 06K103171G
Цена: 1678 грн.
Совместимость с авто
Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Volkswagen, Audi, Skoda
и моделей:
Volkswagen EOS, Golf, Passat, Jetta, Tiguan, CC, Beetle, Sharan, Amarok, Scirocco, Transporter; Audi A5, Q5, TT; Skoda Yeti, Superb, Octavia.
⚠️ Совет специалиста:
Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!
Где купить сальник коленвала MEYLE 1 001 031 025?
Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.
Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.
Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.
Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.
Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.