Стойка стабилизатора MEYLE 100 411 0042/S (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
100 411 0042/S
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы
M12x1.5
Внутренний диаметр
18
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С аксессуарами
EAN
4040074329993
Seat
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Стойка стабилизатора MEYLE 100 411 0042/S

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

467 ₴

  • сегодня
  • Код: 27351

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MEYLE 100 411 0042/S»

Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 27982 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

539 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1140401000 JP GROUP
  • 0 отзывов

151 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0464 10 FAG
  • 0 отзывов

503 ₴ сегодня

Тяга стабілізатора MOOG VOLS6994 MOOG
  • 0 отзывов

357 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора AIC 55058 AIC
  • 0 отзывов

242 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора переднего (гола) VW Caddy/Polo 97- 3RG 21724 3RG
  • 0 отзывов

104 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSV907 RODRUNNER
  • 0 отзывов

309 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2538 Delphi
  • 0 отзывов

300 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260123 A.B.S.
  • 0 отзывов

255 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 6K0411315

Стойка стабилизатора MEYLE 100 411 0042/S

Стойка стабилизатора 100 411 0042/S от производителя MEYLE обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 100 411 0042/S
Бренд: MEYLE (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 6K0411315
Цена: 467 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Seat, Volkswagen

и моделей:
Seat Ibiza, Cordoba, Inca, Toledo; Volkswagen Polo, Caddy.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора MEYLE 100 411 0042/S?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.