Опора амортизационной стойки 314641 0012 MEYLE 314 641 0012 (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
314 641 0012
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С шариковым подшипником
BMW
Подвеска и Рулевое

Опора амортизационной стойки 314641 0012 MEYLE 314 641 0012

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 024 ₴

  • сегодня
  • Код: 26682

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MEYLE 314 641 0012»

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник FEBI BILSTEIN 104273 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

3 233 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник BMW 2 (F45/46)/X1 (F48)/X2 (F39) 13- FEBI BILSTEIN 171926 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

3 623 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая в комплекте. SACHS 803210 SACHS
  • 0 отзывов

3 438 ₴ сегодня

Подшипник Bapmic BF0320300027 Bapmic
  • 0 отзывов

2 006 ₴ завтра

Комплект опоры амортизационной стойки ASMETAL 45BM2100 ASMETAL
  • 0 отзывов

3 318 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Подшипник стойки передней амортизатора Bapmic BF0320300079 Bapmic
  • 0 отзывов

1 760 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 6852433
  • 6872271
  • 6872560
  • 6880367
  • 6884181
  • 6884457
  • 6892617
BMW
  • 31306852433
  • 31336872560
  • 31306884457
  • 31306880367
  • 31306872271
  • 31306884181
  • 31336892617

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора MEYLE 314 641 0012

Опора амортизатора MEYLE 314 641 0012 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 314 641 0012
Бренд: MEYLE (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 6852433, 6872271, 6872560, 6880367, 6884181, 6884457, 6892617, 31306852433, 31336872560, 31306884457, 31306880367, 31306872271, 31306884181, 31336892617
Цена: 3024 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
BMW

и моделей:
BMW F45, F48, F39, F46.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора MEYLE 314 641 0012?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с БМВ Ф45, Ф48, Ф39, Ф46, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.