Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
N4895016
Производитель
(Нидерланды)
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
113
Размер резьбы 1
M10X1.25
Размер резьбы 2
M10X1.25
EAN
8711768159085
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS N4895016

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

217 ₴

  • сегодня
  • Код: 120663

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NIPPARTS N4895016»

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2616 Delphi
  • 0 отзывов

400 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя Mitsubishi Lancer IX 9/03- TRW JTS7638 TRW
  • 0 отзывов

459 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора FAG 818 0380 10 FAG
  • 0 отзывов

637 ₴ 2 дня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 16-02529 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

392 ₴ 2 дня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260689 A.B.S.
  • 0 отзывов

289 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030309 KAMOKA
  • 0 отзывов

215 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSMI465K RODRUNNER
  • 0 отзывов

246 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора заднего Lancer CS CTR CLM18 CTR
  • 0 отзывов

510 ₴ завтра

Стойка стабилизатора заднего Lancer CS CTR CL0384 CTR
  • 0 отзывов

353 ₴ завтра

Тяга/стойка стабилизатора mr403771 MITSUBISHI 4056A037 MITSUBISHI Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 4056A037
MITSUBISHI
  • 40556A037
  • MR403771

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора NIPPARTS N4895016

Стойка стабилизатора N4895016 от производителя NIPPARTS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: N4895016
Бренд: NIPPARTS (Нидерланды)

OEM: . оригинальные номера: 4056A037, 40556A037, MR403771
Цена: 217 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mitsubishi

и моделей:
Mitsubishi Lancer.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора NIPPARTS N4895016?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.