Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
N4963033
Производитель
(Нидерланды)
Стойка
Соединительная штанга
EAN
8718638389474
Mazda
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка, стабилизатора NIPPARTS N4963033

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

425 ₴

  • сегодня
  • Код: 578174

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NIPPARTS N4963033»

Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 48123 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

705 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-08072 RTS
  • 0 отзывов

517 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора MEYLE 35-16 060 0049/HD MEYLE
  • 0 отзывов

978 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 13-02226 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

427 ₴ сегодня

Комплект сайлентблоков передней подвески Mazda 6 12-/CX-5 11-17 (4шт) (втулка d=19mm) BELGUM PARTS BGKIT-14 BELGUM PARTS
  • 0 отзывов

2 071 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202234 Solgy
  • 0 отзывов

395 ₴ 2 дня

Тяга / стойка стабилизатора LEMFORDER 3779201 LEMFORDER
  • 0 отзывов

900 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260870 A.B.S.
  • 0 отзывов

414 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора пер Лив/Прав 288mm MAZDA 6, CX-5, CX-9 2.0/2.2D/2.5 11.11- APLUS 27983AP APLUS
  • 0 отзывов

447 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSMA800 RODRUNNER
  • 0 отзывов

307 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • KD3534170

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора NIPPARTS N4963033

Стойка стабилизатора N4963033 от производителя NIPPARTS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: N4963033
Бренд: NIPPARTS (Нидерланды)

OEM: . оригинальные номера: KD3534170
Цена: 425 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mazda

и моделей:
Mazda CX-5, 6.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора NIPPARTS N4963033?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.