Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
5114013
Производитель
(Дания)
Длина [мм]
380
Стойка
Соединительная штанга
EAN
5703858871246
Land Rover
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора передняя Landrover Range Rover III 02-09 NK 5114013

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

513 ₴

  • сегодня
  • Код: 191456

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NK 5114013»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 53-16 060 0007/HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 176 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 28470 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

762 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0493 10 FAG
  • 0 отзывов

995 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1817 Delphi
  • 0 отзывов

690 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 2958501 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 515 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 12-02113 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

572 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26LR0600 ASMETAL
  • 0 отзывов

578 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260552 A.B.S.
  • 0 отзывов

510 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатор передняя BORG & BECK BDL6969 BORG & BECK
  • 0 отзывов

477 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора / стойка стабилизатора APLUS 16410AP APLUS
  • 0 отзывов

514 ₴ завтра

Оригинальные номера

LAND ROVER
  • RBM500200
  • RBM000011
  • LR030047

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора NK 5114013

Стойка стабилизатора 5114013 от производителя NK обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 5114013
Бренд: NK (Дания)

OEM: . оригинальные номера: RBM500200, RBM000011, LR030047
Цена: 513 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Land Rover

и моделей:
Land Rover Range Rover, Range Rover Sport.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора NK 5114013?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.