Опора амортизатора NTY AD-PL-003 (фото 1)
NTY

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
AD-PL-003
Производитель
(Польша)
Alfa Romeo
Fiat
Lancia
Opel
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора NTY AD-PL-003

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

813 ₴

  • 6 дней
  • Код: 543103
Предоплата 50%
Возврату не подлежит
Наличие:
6 дней

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NTY AD-PL-003»

Опора амортизационной стойки MEYLE 614 641 0003 MEYLE
  • 0 отзывов

1 319 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Комплект крепления амортизатора FEBI BILSTEIN 38391 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 010 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0082 20 FAG
  • 0 отзывов

414 ₴ сегодня

Подшипник амортизатора UC-EL 31504B UC-EL
  • 0 отзывов

524 ₴ сегодня

Подушка амортизатора UCEL UC-EL 31552 UC-EL
  • 0 отзывов

947 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0191 10 FAG
  • 0 отзывов

1 270 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 519000 GSP
  • 0 отзывов

403 ₴ 2 дня

Опорная подушка амортизатора Fiat Grande Punto 1,2 05- Opel Corsa D 1,3 CDTI 06- FAST FT12197 FAST
  • 0 отзывов

697 ₴ сегодня

Крепление амортизатора левое=правое Polcar OP-SM011 Polcar
  • 0 отзывов

1 180 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 51831016
  • 50510134
  • 51780079
  • 51813225
Opel
  • 344653
  • 0344653
  • 55703313

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора NTY AD-PL-003

Опора амортизатора NTY AD-PL-003 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: AD-PL-003
Бренд: NTY (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 51831016, 50510134, 51780079, 51813225, 344653, 0344653, 55703313
Цена: 813 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Alfa Romeo, Opel, Fiat, Lancia

и моделей:
Alfa Romeo Mito; Opel Corsa; Fiat Grande Punto, Punto; Lancia Ypsilon.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора NTY AD-PL-003?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Альфа Ромео Мито; Опель Корса; Фиат Гранд пунто, Пунто; Лянча Епсилон, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.