Опора амортизатора переднего Camry 30 01- RAISO RC05637 (фото 1)
RAISO

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
RC05637
Производитель
(Швеция)
Сторона установки
Передние
Lexus
Toyota

Опора амортизатора переднего Camry 30 01- RAISO RC05637

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 018 ₴

  • завтра
  • Код: 361564
Предоплата 30%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RAISO RC05637»

Опорна подушка к-т KAMOKA 209105 KAMOKA
  • 0 отзывов

930 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый SNR NTN M269.02 SNR NTN
  • 0 отзывов

753 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB669.17 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 957 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB669.18 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 122 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0138 10 FAG
  • 0 отзывов

1 353 ₴ сегодня

Комплект крепления амортизатора BLUE PRINT ADT380197 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

2 308 ₴ сегодня

Подшипник опорный TOYOTA/LEXUS 9090363014 TOYOTA/LEXUS
  • 0 отзывов

1 689 ₴ завтра

Оригинал
Опора амортизатора переднего Camry 40 06- RAISO RC05423 RAISO
  • 0 отзывов

1 247 ₴ завтра

Опора амортизатора резинометаллическая в комплекте. KYB SM5423 KYB
  • 0 отзывов

2 346 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 4860908020
  • 9090363014
  • 4860933160
  • 4860948010
  • 4860933170
  • 4860933121
  • 4860333021
  • 4860333041
  • 9090363002
  • 4860906090
  • 4860948020
  • 486090E010
  • 4860933150

Опора амортизатора RAISO RC05637

Опора амортизатора RAISO RC05637 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: RC05637
Бренд: RAISO (Швеция)

OEM: . оригинальные номера: 4860908020, 9090363014, 4860933160, 4860948010, 4860933170, 4860933121, 4860333021, 4860333041, 9090363002, 4860906090, 4860948020, 486090E010, 4860933150
Цена: 1018 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Toyota, Lexus

и моделей:
Toyota Camry; Lexus RX.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора RAISO RC05637?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Тойота Камри; Лексус РХ, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.