Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
LST534
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Nissan
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LST534

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

357 ₴

  • сегодня
  • Код: 557381

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RODRUNNER LST534»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 30-16 060 0047/HD MEYLE
  • 0 отзывов

894 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 30-16 060 0080 MEYLE
  • 0 отзывов

670 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 23635 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

606 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 30-16 060 0073 MEYLE
  • 0 отзывов

640 ₴ 2 дня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0362 10 FAG
  • 0 отзывов

791 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY0205 ASMETAL
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030157 KAMOKA
  • 0 отзывов

238 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора Delphi TC1455 Delphi
  • 0 отзывов

508 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 22-03123 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

367 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202193 Solgy
  • 0 отзывов

368 ₴ сегодня

Оригинальные номера

TOYOTA/LEXUS
  • 4882002030
  • 4882047010
  • 4882002040

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора RODRUNNER LST534

Стойка стабилизатора LST534 от производителя RODRUNNER обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: LST534
Бренд: RODRUNNER (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 4882002030, 4882047010, 4882002040
Цена: 357 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Nissan, Renault

и моделей:
Nissan NV200, Leaf, Juke, Qashqai; Renault Kadjar.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора RODRUNNER LST534?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.