Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
97-09135
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Передние
Audi
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора RTS 97-09135

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

983 ₴

  • сегодня
  • Код: 699921

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RTS 97-09135»

Ремонтный набор рычагов подвески MEYLE 116 050 0263/HD MEYLE
  • 0 отзывов

47 785 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0041/S MEYLE
  • 0 отзывов

1 330 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0034 MEYLE
  • 0 отзывов

1 009 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга / стойка стабилизатора к-т алюминий FEBI BILSTEIN 38300 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

967 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 39896 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 240 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора Borsehung B19200 Borsehung
  • 0 отзывов

851 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя левая/правая 170mm LEMFORDER 38885 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 509 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора SKF VKDS 341020 SKF
  • 0 отзывов

626 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Vika 44111596501 Vika
  • 0 отзывов

544 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора TRW JTS985 TRW
  • 0 отзывов

814 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 4H0411317B
  • 4H0411317C
  • 4H0411317C
  • 4M0411317
  • 4M0411317
  • 4H0411317A
  • 4G0411317A
  • 4G0411317
  • 4G0411317
  • 4G0411317A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора RTS 97-09135

Стойка стабилизатора 97-09135 от производителя RTS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 97-09135
Бренд: RTS (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 4H0411317B, 4H0411317C, 4M0411317, 4H0411317A, 4G0411317A, 4G0411317
Цена: 983 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Audi

и моделей:
Audi A6, A7, A4, A5, Q5, A8, Q7.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора RTS 97-09135?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.