Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
VKJP1466
Производитель
(Швеция)
Высота [мм]
115
Материал
Термопласт
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внутренний диаметр 1(мм)
29
Внутренний диаметр 2 (мм)
96
EAN
7316575681081
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Комплект пильовиків гумових SKF VKJP1466

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

857 ₴

  • завтра
  • Код: 863068
Предоплата 30%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SKF VKJP1466»

Комплект пыльника ШРУСа MEYLE 100 495 0007 MEYLE
  • 0 отзывов

910 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Комплект пыльника ШРУСа Metelli 13-0293 Metelli
  • 0 отзывов

553 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка Metelli 13-0320 Metelli
  • 0 отзывов

526 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка Metelli 13-0553 Metelli
  • 0 отзывов

553 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 91106-T UC-EL
  • 0 отзывов

140 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 91106 UC-EL
  • 0 отзывов

262 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т AUTOFREN D8345T AUTOFREN
  • 0 отзывов

466 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа FAG 772 0434 30 FAG
  • 0 отзывов

772 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа FAG 772 0492 30 FAG
  • 0 отзывов

756 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа SKF VKJP 3107 SKF
  • 0 отзывов

626 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 1J0498203C
  • 1K0498203A
  • 8N0498203

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа SKF VKJP1466

Пыльник ШРУСа VKJP1466 от производителя SKF от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: VKJP1466
Бренд: SKF (Швеция)

OEM:. оригинальные номера: 1J0498203C, 1K0498203A, 8N0498203
Цена: 857 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Audi, Volkswagen, Seat, Skoda

и моделей:
Audi A3, TT, A1; Volkswagen Tiguan, Passat, Touran, Scirocco, Golf, Caddy, CC, Jetta; Seat Altea, Toledo; Skoda Octavia, Superb, Rapid, Yeti.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа SKF VKJP1466?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.