Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
VKJP 8203
Производитель
(Швеция)
Высота [мм]
107
Материал
Термопласт
Внутренний диаметр 1(мм)
27
Внутренний диаметр 2 (мм)
71
Толщина [мм]
12.5
Тип соединения / сочленения
Шарнир
EAN
7316576144981
Alfa Romeo
Audi
BMW
Fiat
Seat
Skoda

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка SKF VKJP 8203

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 023 ₴

  • завтра
  • Код: 684241
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SKF VKJP 8203»

Пыльник ШРУСа (к-кт) FEBI BILSTEIN 100401 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

731 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа (внутренний) VW Caddy 2.0 TDI 15- (27x71x107) FEBI BILSTEIN 44151 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

822 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала FEBI BILSTEIN 44152 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

506 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т JP GROUP 1143703710 JP GROUP
  • 0 отзывов

322 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа GSP 760163 GSP
  • 0 отзывов

230 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 27x70x109 VAG 08- AUTOFREN D8597T AUTOFREN
  • 0 отзывов

632 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 61255 UC-EL
  • 0 отзывов

263 ₴ сегодня

Пыльник SNR NTN IBK50.006 SNR NTN
  • 0 отзывов

901 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 28x80x122 VW Multivan 2.0 Tdi 15-/Transporter 3.2 V6 04-09 AUTOFREN D8483T AUTOFREN
  • 0 отзывов

574 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K14531 Fare
  • 0 отзывов

550 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 3C0498201A
  • 8K0498201B
  • 3Q0498201
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308265
BMW
  • 31607545107

Пыльник ШРУСа SKF VKJP 8203

Пыльник ШРУСа VKJP 8203 от производителя SKF от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: VKJP 8203
Бренд: SKF (Швеция)

OEM:. оригинальные номера: 3C0498201A, 8K0498201B, 46308265, 3Q0498201, 31607545107
Цена: 1023 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Volkswagen, Audi, Seat, BMW, Skoda, Alfa Romeo

и моделей:
Volkswagen Tiguan, Golf, EOS, Passat; Audi A3, Q3, A6, A4, A7, A5; Seat Leon, Altea; BMW E70, E71, E72; Skoda Octavia, Superb; Alfa Romeo 147.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа SKF VKJP 8203?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.