Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
VKJP 8353
Производитель
(Швеция)
Высота [мм]
97
Материал
Термопласт
Внутренний диаметр 1(мм)
25.5
Внутренний диаметр 2 (мм)
69
Толщина [мм]
12
Тип соединения / сочленения
Шарнир
EAN
7316575361488
Citroen
Dacia
Peugeot
Renault
Сцепление и трансмиссия

Комплект пыльника ШРУСа SKF VKJP 8353

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

574 ₴

  • сегодня
  • Код: 686273

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SKF VKJP 8353»

Пыльник приводного вала к-т термопласт FEBI BILSTEIN 100195 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

666 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 10723-T UC-EL
  • 0 отзывов

123 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 26x69x97 Dacia Logan, Logan Express, Logan MCV, Sandero Renault Clio, Clio II, Clio III, Fluence, Grand Scenic II, Kangoo 1.2-2.0 08.97- AUTOFREN D8524T AUTOFREN
  • 0 отзывов

484 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 26x69x97 ASAM 30429 ASAM
  • 0 отзывов

230 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 10723 UC-EL
  • 0 отзывов

234 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K9684 Fare
  • 0 отзывов

357 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 23x75x111 DACIA DOKKER, LODGY OPEL ADAM, CORSA E RENAULT FLUENCE, MEGANE IV 1.0-1.6LPG 02.10- ASAM 73559 ASAM
  • 0 отзывов

300 ₴ сегодня

Пыльник RENAULT 7701209255 RENAULT
  • 0 отзывов

2 726 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 171RC46
  • 155255080
  • 7701209255
  • 6001548164
  • 6001578164
Peugeot/Citroen
  • 1611329180
Fiat/Alfa/Lancia
  • 1611329180

Пыльник ШРУСа SKF VKJP 8353

Пыльник ШРУСа VKJP 8353 от производителя SKF от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: VKJP 8353
Бренд: SKF (Швеция)

OEM:. оригинальные номера: 171RC46, 155255080, 7701209255, 6001548164, 6001578164, 1611329180
Цена: 574 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Peugeot, Dacia, Renault, Citroen

и моделей:
Peugeot 308, 3008, Expert; Dacia Sandero, Logan; Renault Laguna, Grand Scenic, Megane, Clio, Fluence, Modus, Scenic, Sandero; Citroen DS3, C3, C4, Jumpy.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа SKF VKJP 8353?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.