Пыльник полимерный ШРУСа со смазкой и металлическим креплением SNR NTN IBK55.008 (фото 1)
SNR NTN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
IBK55.008
Производитель
(Франция)
Высота [мм]
94
Вес [г]
299
Внутренний диаметр 1(мм)
22
Внутренний диаметр 2 (мм)
63
Материал
Термопласт
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Параметр
Trilobal boots
EAN
3413521589850
Dacia
Renault
Сцепление и трансмиссия

Пыльник полимерный ШРУСа со смазкой и металлическим креплением SNR NTN IBK55.008

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

970 ₴

  • 2 дня
  • Код: 672782

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN IBK55.008»

Пыльник ШРУСа зад. внутр. 23x60x94 Dacia Duster, Logan, Sandero, Sandero II Renault Clio IV, Logan I 0.9-1.6Lpg 09.04- ASAM 32893 ASAM
  • 0 отзывов

349 ₴ сегодня

Полуось передняя правая Dacia Logan II, Logan Mcv II, Sandero II Renault Sandero/Stepway II 0.9/1.5D 10.12- ASAM 30969 ASAM
  • 0 отзывов

3 666 ₴ сегодня

Приводной вал GSP 211021 GSP
  • 0 отзывов

3 302 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 10632 UC-EL
  • 0 отзывов

250 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K15721 Fare
  • 0 отзывов

485 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала Fare 15721 Fare
  • 0 отзывов

249 ₴ сегодня

Полуось левый Polcar 40-3009 Polcar
  • 0 отзывов

3 152 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

RENAULT
  • 397415949R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа SNR NTN IBK55.008

Пыльник ШРУСа IBK55.008 от производителя SNR NTN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: IBK55.008
Бренд: SNR NTN (Франция)

OEM:. оригинальные номера: 397415949R
Цена: 970 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Renault, Dacia

и моделей:
Renault Sandero, Clio, Logan, Duster; Dacia Logan, Sandero, Duster.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа SNR NTN IBK55.008?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.