Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
M259.07
Производитель
(Франция)
Устаревший номер
M259.08
Вес [г]
265
Наружный диаметр 1 [мм]
128
Внутренний диаметр 1(мм)
78
Ширина 1 [мм]
45.5
EAN
3413520320607
Citroen
Fiat
Peugeot
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Подшипник опоры амортизатора, шариковый SNR NTN M259.07

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

910 ₴

  • сегодня
  • Код: 47111

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN M259.07»

Опорный подшипник амортизатора MEYLE 11-14 641 0018 MEYLE
  • 0 отзывов

943 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Подшипник опорный FEBI BILSTEIN 11608 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

770 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0014 20 FAG
  • 0 отзывов

578 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 513937 GSP
  • 0 отзывов

570 ₴ сегодня

Подшипник амортизатора опорный шариковый IMPERGOM 27752 IMPERGOM
  • 0 отзывов

615 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки GSP 532604S GSP
  • 0 отзывов

1 658 ₴ сегодня

Опора амортизатора переднього пр. Scudo/Expert 96- RAISO RC01917 RAISO
  • 0 отзывов

1 639 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки правый QUINTON HAZELL EMA2579 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

1 778 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 9467562989
  • 1329669080
  • 1318825080
  • 1303672080
  • 9405035439
Peugeot/Citroen
  • 503555
  • 503545
  • 503543
  • 503538

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора SNR NTN M259.07

Опора амортизатора SNR NTN M259.07 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: M259.07
Бренд: SNR NTN (Франция)

OEM: . оригинальные номера: 9467562989, 503555, 503545, 503543, 503538, 1329669080, 1318825080, 1303672080, 9405035439
Цена: 910 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Peugeot, Citroen, Fiat, Volkswagen

и моделей:
Peugeot Expert, 806, 807; Citroen Jumpy, C8; Fiat Scudo, Ulysse, Multipla; Volkswagen Passat.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SNR NTN M259.07?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Пежо Эксперт, 806, 807; Ситроен Джампи, С8; Фиат Скудо, Улис, Мультипла; Фольксваген Пассат, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.