Подшипник опоры амортизационной стойки SNR NTN M259.10 (фото 1)
SNR NTN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
M259.10
Производитель
(Франция)
Вес [г]
68
Наружный диаметр 1 [мм]
45
Ширина 1 [мм]
29
EAN
3413520996444
Citroen
Daewoo
Daihatsu
Honda
Nissan
Подвеска и Рулевое

Подшипник опоры амортизационной стойки SNR NTN M259.10

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

426 ₴

  • сегодня
  • Код: 673300

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN M259.10»

  • 0 отзывов

1 307 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 170 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

871 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 007 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 075 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 165 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

288 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

169 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

97 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

224 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 4861952040
DAIHATSU
  • 486190D011
TOYOTA/LEXUS
  • 4861952040
  • 486190H010
  • 486190D011
  • 486190D010
  • 486190D031
SUZUKI
  • 4174158J00
  • 4174257K00
  • 4174162J00
Peugeot/Citroen
  • 503552
  • 503557
HONDA
  • 51726SAA013
  • 51726SFA005
  • 51726SAA003
NISSAN
  • 543251HA0A

Опора амортизатора SNR NTN M259.10

Опора амортизатора SNR NTN M259.10 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: M259.10
Бренд: SNR NTN (Франция)

OEM: . оригинальные номера: 4861952040, 486190D011, 486190H010, 4174158J00, 4174257K00, 503552, 503557, 51726SAA013, 51726SFA005, 51726SAA003, 543251HA0A, 486190D010, 486190D031, 4174162J00
Цена: 426 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Toyota, Suzuki, Honda, Citroen, Peugeot

и моделей:
Toyota Yaris, Urban Cruiser, Aygo, Verso; Suzuki Swift; Honda HR-V, Insight, Jazz, CR-Z; Citroen C1, C4; Peugeot 107, 108; Daihatsu Sirion; Nissan Micra, Note; Daewoo Nubira.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SNR NTN M259.10?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Тойота Ярис, Урбан Крузер, Айго, Версо; Сузуки Свифт; Хонда ХРВ, Инсайт, Джаз, ЦРЗ; Ситроен С1, С4; Пежо 107, 108; Дайхатсу Сирион; Ниссан Микра, Ноут; Дэу Нубира, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.