Подшипник амортизатора UC-EL 41499 (фото 1)
UC-EL

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
41499
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Передние
Материал
Резина/металл
Внутренний диаметр
12
Наружный диаметр [мм]
45
Вес брутто [кг]
0.064
Высота [мм]
19
Citroen
Daihatsu
Fiat
Honda
Lancia
Подвеска и Рулевое

Подшипник амортизатора UC-EL 41499

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

234 ₴

  • сегодня
  • Код: 112252

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «UC-EL 41499»

  • 0 отзывов

776 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 158 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

845 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 000 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 044 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 272 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 131 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

285 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

159 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

415 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 51726STKA01
  • 486190D011
SUZUKI
  • 4174158J00
  • 4174158J00000
  • 4174162J00000
  • 4174162J00
HONDA
  • 51726SFA005
  • 51726SAA013
  • 51726SAA003
Peugeot/Citroen
  • 503557
  • 503552
TOYOTA/LEXUS
  • 486190H010

Опора амортизатора UC-EL 41499

Опора амортизатора UC-EL 41499 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 41499
Бренд: UC-EL (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 51726STKA01, 486190D011, 4174158J00, 4174158J00000, 4174162J00000, 4174162J00, 51726SFA005, 51726SAA013, 51726SAA003, 503557, 503552, 486190H010
Цена: 234 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Honda, Fiat, Toyota, Lancia, Citroen, Daihatsu, Peugeot, Volkswagen, Suzuki

и моделей:
Honda Jazz, CR-Z, Insight; Fiat Punto, 500, Panda; Toyota Aygo, Yaris, Urban Cruiser; Lancia Ypsilon, Musa; Citroen C1; Daihatsu Sirion; Peugeot 108, 107; Volkswagen Polo; Suzuki Swift.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора UC-EL 41499?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Хонда Джаз, ЦРЗ, Инсайт; Фиат Пунто, 500, Панда; Тойота Айго, Ярис, Урбан Крузер; Лянча Епсилон, Муса; Ситроен С1; Дайхатсу Сирион; Пежо 108, 107; Фольксваген Поло; Сузуки Свифт, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.