Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
50-09699
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
90
Диаметр [мм]
11
Вес [кг]
0.332157
EAN
8435229525362
Audi
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора переднего лева Audi A4, A6 Skoda Superb I VW Passat 1.6-4.2 11.94-03.08 TALOSA 50-09699

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

367 ₴

  • сегодня
  • Код: 211794

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TALOSA 50-09699»

Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 17216 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

544 ₴ сегодня

Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 19704 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

644 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора левая JP GROUP 1140402970 JP GROUP
  • 0 отзывов

433 ₴ сегодня

Тяга / стiйка, стабiлiзатор TUV AIC 52466 AIC
  • 0 отзывов

375 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора MEYLE 1 160 600 007 MEYLE
  • 0 отзывов

663 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-05963-256 RTS
  • 0 отзывов

603 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26AU0210 ASMETAL
  • 0 отзывов

614 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC929 Delphi
  • 0 отзывов

559 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора LEMFORDER 21554 02 LEMFORDER
  • 0 отзывов

872 ₴ сегодня

Тяга/стойкая, стабилизатор левая APLUS 12979AP APLUS
  • 0 отзывов

508 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 4D0411317
  • 8D0407317D
  • 8D0411317D
  • K90513

Стойка стабилизатора TALOSA 50-09699

Стойка стабилизатора 50-09699 от производителя TALOSA обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 50-09699
Бренд: TALOSA (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 4D0411317, 8D0407317D, 8D0411317D, K90513
Цена: 367 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Audi, Volkswagen, Skoda

и моделей:
Audi A4, A6, Allroad; Volkswagen Passat; Skoda Superb.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора TALOSA 50-09699?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.