Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
50-09699
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
90
Діаметр [мм]
11
Вага [кг]
0.332157
EAN
8435229525362
Audi
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга стабiлiзатора переднього ліва Audi A4, A6 Skoda Superb I VW Passat 1.6-4.2 11.94-03.08 TALOSA 50-09699

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

367 ₴

  • сьогодні
  • Код: 211794

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «TALOSA 50-09699»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 17216 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

546 ₴ сьогодні

Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 19704 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

645 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора лiва JP GROUP 1140402970 JP GROUP
  • 0 відгуків

433 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора AIC 52466 AIC
  • 0 відгуків

376 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 1 160 600 007 MEYLE
  • 0 відгуків

666 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора RTS 97-05963-256 RTS
  • 0 відгуків

604 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26AU0210 ASMETAL
  • 0 відгуків

617 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC929 Delphi
  • 0 відгуків

560 ₴ сьогодні

Тяга/стійка, стабілізатор LEMFORDER 21554 02 LEMFORDER
  • 0 відгуків

872 ₴ сьогодні

Тяга / Стійка, стабілізатор ліва APLUS 12979AP APLUS
  • 0 відгуків

507 ₴ завтра

Оригінальні номери

VAG
  • 4D0411317
  • 8D0407317D
  • 8D0411317D
  • K90513

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора TALOSA 50-09699

Стійка стабілізатора 50-09699 від виробника TALOSA забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 50-09699
Бренд: TALOSA (Іспанія)

OEM: . оригінальні номери: 4D0411317, 8D0407317D, 8D0411317D, K90513
Ціна: 367 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Audi, Volkswagen, Skoda

та моделей:
Audi A4, A6, Allroad; Volkswagen Passat; Skoda Superb.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора TALOSA 50-09699?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.