Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
20132
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Передние
Материал
Резина/металл
Ford
Mazda
Подвеска и Рулевое

Опора амортизационной стойки UC-EL 20132

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

440 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1099147

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «UC-EL 20132»

Ремкомплект опоры амортизатора MEYLE 714 641 0019 MEYLE
  • 0 отзывов

1 550 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Ремкомплект опорной подушки FEBI BILSTEIN 39922 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 311 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 34750 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

849 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB652.25 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 796 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB652.26 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 565 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Ford Fiesta 08-/Mazda 2 07-15 FAG 815 0122 30 FAG
  • 0 отзывов

1 729 ₴ сегодня

Опорная подушка переднего амортизатора Ford Fiesta VI 1.4 Tdci 09-/Mazda 2 1.3 07- LEMFORDER 35454 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 208 ₴ сегодня

Опорная подушка Fare 14616 Fare
  • 0 отзывов

547 ₴ сегодня

Опорная подушка переднего амортизатора Ford Fiesta VI 1.4 Tdci 09-/Mazda 2 1.3 07- TALOSA 63-10943 TALOSA
  • 0 отзывов

560 ₴ сегодня

Опора амортизатора переднего Fiesta V/Mazda 2 07- RAISO RC02558 RAISO
  • 0 отзывов

877 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 8V513K155BA
FORD
  • 1526778
  • 1514834
  • 8V513K155AF
MAZDA
  • D65134380

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора UC-EL 20132

Опора амортизатора UC-EL 20132 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 20132
Бренд: UC-EL (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 8V513K155BA, 1526778, 1514834, 8V513K155AF, D65134380
Цена: 440 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Ford, Mazda

и моделей:
Ford Fiesta; Mazda 2.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора UC-EL 20132?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Форд Фиеста; Мазда 2, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.