Опора амортизатора VAG 6R0513353 (фото 1) Оригинал VAG

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
6R0513353
Производитель
(Германия)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора VAG 6R0513353

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 707 ₴

  • завтра
  • Код: 289914
Предоплата 30%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «VAG 6R0513353»

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 10819 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

511 ₴ сегодня

Опорная подушка JP GROUP 1152300600 JP GROUP
  • 0 отзывов

393 ₴ сегодня

Опорна подушка JP GROUP 1152300700 JP GROUP
  • 0 отзывов

442 ₴ 2 дня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB957.04 SNR NTN
  • 0 отзывов

734 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки GSP 510072 GSP
  • 0 отзывов

505 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки IMPERGOM 35085 IMPERGOM
  • 0 отзывов

603 ₴ 2 дня

Подушка амортизатора (заднего) VW Bora/Golf IV 96-/Skoda Octavia/Fabia/Rapid 96- Borsehung B12237 Borsehung
  • 0 отзывов

455 ₴ сегодня

Опора амортизатора Vika 55131157101 Vika
  • 0 отзывов

498 ₴ завтра

Опорная подушка задняя аморт. Ауди A3, TT/Seat Cordoba, Ibiza IV, Леон/Skoda Fabia, Octavia/VW Bora, Golf IV, Polo 01- Denckermann D600067 Denckermann
  • 0 отзывов

436 ₴ сегодня

Опора амортизатора заднего Octavia/Golf/Polo 96-14 ASMETAL 45VW1505 ASMETAL Рекомендуємо

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора VAG 6R0513353

Опора амортизатора VAG 6R0513353 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 6R0513353
Бренд: VAG (Германия)

OEM: . оригинальные номера:
Цена: 1707 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Seat, Volkswagen, Skoda, Audi

и моделей:
Seat Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon; Volkswagen Polo, Bora, Golf, Fox; Skoda Octavia, Fabia; Audi A3, TT, A1.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора VAG 6R0513353?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Сеат Ибица, Кордоба, Толедо, Леон; Фольксваген Поло, Бора, Гольф, Фокс; Шкода Октавия, Фабия; Ауди А3, ТТ, А1, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.