Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-26248-10 (фото 1) Висока якість VICTOR REINZ

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
81-26248-10
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
81-25241-10
Внутренний диаметр
45
Наружный диаметр [мм]
67
Тип сальника вала
A SL
Тип кручения
Правое кручение
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С монтажной оболочкой
Материал
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Ширина (мм)
8
EAN
4026634272510
Chrysler
Dodge
Fiat
Jeep
Mercedes
SsangYong

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-26248-10

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

323 ₴

  • сегодня
  • Код: 40094

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «VICTOR REINZ 81-26248-10»

Сальник резиновый ELRING 424.841 ELRING
  • 0 отзывов

388 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 914.924 ELRING
  • 0 отзывов

267 ₴ сегодня

Сальник вала AJUSA 15022200 AJUSA
  • 0 отзывов

265 ₴ сегодня

Сальник коленчатого вала CORTECO 20026532B CORTECO
  • 0 отзывов

408 ₴ сегодня

Сальник коленвала (передний) MB OM601/602/611/612 (45x67x8) CORTECO 20035803B CORTECO
  • 0 отзывов

404 ₴ сегодня

Сальник MERCEDES-BENZ A0239978447 MERCEDES-BENZ
  • 0 отзывов

1 373 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 0149977046
  • 0219971847
  • 7B0103085A
  • 5073675AB
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • K05184541AB
  • K68079589AA
MERCEDES-BENZ
  • 0149977046
  • 0219971847

Сальник коленвала VICTOR REINZ 81-26248-10

Высококачественный сальник 81-26248-10 от производителя VICTOR REINZ обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 81-26248-10
Бренд: VICTOR REINZ (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 0149977046, 0219971847, 7B0103085A, 5073675AB, K05184541AB, K68079589AA
Цена: 323 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Mercedes, SsangYong

и моделей:
Mercedes W124, W460, S124, S212, W212, W903, W904, W638, W906, W251, V251, A124, A207, A238, W204, W639, CLK-Class, C216, W202; SsangYong Korando.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала VICTOR REINZ 81-26248-10?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.