Сальники валу AJUSA 15085100 (фото 1)
AJUSA

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
15085100
Виробник
(Іспанія)
Внутрішній діаметр
85
Зовнішній діаметр [мм]
105
Ширина (мм)
11
Висота [мм]
11
EAN
8427769749742
Audi
Ford
Porsche
Seat
Skoda
Двигун і Система вихлопу

Сальники валу AJUSA 15085100

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

583 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1275963

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AJUSA 15085100»

Сальник гумовий ELRING 158.430 ELRING
  • 0 відгуків

882 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 728.880 ELRING
  • 0 відгуків

670 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-34819-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

849 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник колінвалу (задній) VW Golf IV/V/ T4/T5 2.3-3.2 97-09 (85x105x11) CORTECO 20027584B CORTECO
  • 0 відгуків

829 ₴ сьогодні

Сальник валу AJUSA 15083100 AJUSA
  • 0 відгуків

299 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу (задній) VW T5 2.5TDI (85x105x12) CORTECO 20033872B CORTECO
  • 0 відгуків

793 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-35916-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

693 ₴ завтра

Висока якість
Сальник колінвалу (задній) VAG 070103051A VAG Оригінал
Сальник валу DR.MOTOR DRM0779 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

616 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 078103051A
  • 070103051A
  • 021103051C
  • 78103053E7
  • 021103051A
  • 12063260
VAG
  • 078103053
  • 78103053
FORD
  • 1206326

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу AJUSA 15085100

Високоякісний сальник 15085100 від виробника AJUSA забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 15085100
Бренд: AJUSA (Іспанія)

OEM: . оригінальні номери: 078103051A, 070103051A, 021103051C, 78103053E7, 021103051A, 12063260, 078103053, 1206326, 78103053
Ціна: 583 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Volkswagen, Seat, Skoda, Porsche, Audi

та моделей:
Volkswagen Polo, Transporter, Touareg, Multivan, Bora, Fox, Passat, Golf; Seat Leon, Ibiza; Skoda Fabia, Rapid; Porsche 911, Cayman, Cayenne, Macan; Audi A8.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу AJUSA 15085100?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.