Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
FT2176
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Вага [кг]
1.1
EAN
4048488034816
Audi
Peugeot
Seat
Skoda
Volkswagen
Volvo

Опорна подушка к-т AUTLOG FT2176

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

797 ₴

  • сьогодні
  • Код: 159073

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AUTLOG FT2176»

Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 15870 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

805 ₴ сьогодні

Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 26460 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

932 ₴ сьогодні

Підшипник кульковий FEBI BILSTEIN 22498 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

346 ₴ 2 дні

Опорний підшипник амортизатора MEYLE 100 641 0022 MEYLE
  • 0 відгуків

588 ₴ завтра

Ціна/Якість
Пiдшипник опорний стійки амортизатора JP GROUP 1142450600 JP GROUP
  • 0 відгуків

343 ₴ 2 дні

Підшипник опори амортизаційної стійки SNR NTN M254.07 SNR NTN
  • 0 відгуків

565 ₴ сьогодні

Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KB657.13 SNR NTN
  • 0 відгуків

1 167 ₴ сьогодні

Опора амортизаційної стійки SNR NTN KB657.18 SNR NTN
  • 0 відгуків

1 335 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки GSP 519012 GSP
  • 0 відгуків

349 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 6N0412331E
  • 6N0412249B
  • 6N0412249C
  • 6N0412249D
  • 8Z0412331

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Опора амортизатора AUTLOG FT2176

Опора амортизатора AUTLOG FT2176 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: FT2176
Бренд: AUTLOG (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 6N0412331E, 6N0412249B, 6N0412249C, 6N0412249D, 8Z0412331
Ціна: 797 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Volvo, Peugeot

та моделей:
Volkswagen Polo; Seat Cordoba, Ibiza; Skoda Fabia, Roomster; Audi A2; Volvo C70; Peugeot 607.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора AUTLOG FT2176?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Фольксваген Поло; Сеат Кордоба, Ібіца; Шкода Фабія, Румстер; Ауді А2; Вольво Ц70; Пежо 607, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.