Сальник гумовий ELRING 342.093 (фото 1)
ELRING

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
342.093
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр
85
Зовнішній діаметр [мм]
105
Ширина (мм)
11
Тип сальника валу
ASW
Тип крутіння
Лівий крутіння
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Альтернативний ремкомплект
829.056
Висота [мм]
11
EAN
4041248127483
Audi
Ford
Mercedes
Seat
Skoda
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумовий ELRING 342.093

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

394 ₴

  • сьогодні
  • Код: 34723

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 342.093»

Сальник валу колінчатого FEBI BILSTEIN 01090 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

361 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

3 688 ₴ сьогодні

Сальник валу в корпусi JP GROUP 1119600500 JP GROUP
  • 0 відгуків

669 ₴ сьогодні

Сальники валу JP GROUP 1119500500 JP GROUP
  • 0 відгуків

196 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

365 ₴ сьогодні

Висока якість
  • 0 відгуків

545 ₴ сьогодні

Шайба мідна VICTOR REINZ 41-70089-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

8 ₴ сьогодні

Висока якість
Шайба мідна ELRING 115100 ELRING
  • 0 відгуків

9 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

473 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

189 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VOLVO
  • 12570495
FORD
  • 1005303
  • 95VW6734AA
VAG
  • 068103051P
  • 068103051G
MERCEDES-BENZ
  • 0000150245

Сальник колінвалу ELRING 342.093

Високоякісний сальник 342.093 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 342.093
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 12570495, 1005303, 068103051P, 068103051G, 95VW6734AA
Ціна: 394 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Audi, Skoda, Volkswagen, Volvo, Seat

та моделей:
Audi 100, 80, A6, A4; Skoda Fabia, Felicia; Volkswagen Golf, Transporter, Vento, Passat, Polo, LT, Caddy; Volvo 940; Seat Cordoba, Ibiza; Ford Escort.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 342.093?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.