Сальник валу, колінчастий вал Elwis Royal 8442661 (фото 1)
Elwis Royal

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
8442661
Виробник
(Данія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Необхідна кількість
1
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр
93
Конструкція прокладки
Прокладка метало-еластомірна
Alfa Romeo
Chevrolet
Fiat
Jeep
Lancia
Двигун і Система вихлопу

Сальник валу, колінчастий вал Elwis Royal 8442661

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

969 ₴

  • завтра
  • Код: 346544
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Elwis Royal 8442661»

Сальник валу в корпусi FEBI BILSTEIN 100284 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 152 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

1 293 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

1 333 ₴ сьогодні

Висока якість
  • 0 відгуків

1 488 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

2 249 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 7178365
  • 55268285
  • 46435513
  • 71713041
  • 68366078AA
  • 55272147
  • 7750404
  • 60814374
  • 60811518
  • 71718365
Opel
  • 93178503
  • 614965
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • 68366078AA
  • 68319796AA
  • 68098335AA
SUZUKI
  • 1134179J50

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу Elwis Royal 8442661

Високоякісний сальник 8442661 від виробника Elwis Royal забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 8442661
Бренд: Elwis Royal (Данія)

OEM: . оригінальні номери: 7178365, 55268285, 46435513, 71713041, 93178503, 614965, 68366078AA, 55272147, 7750404, 68319796AA, 68098335AA, 60814374, 60811518, 71718365, 1134179J50
Ціна: 969 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Lancia, Alfa Romeo, SAAB, Opel, Fiat, Jeep

та моделей:
Lancia Delta; Alfa Romeo 156, 145/146, 166, 159, 147, GT; SAAB 9-3; Opel Insignia, Vectra, Astra, Combo, Signum, Zafira; Fiat Stilo, Doblo; Jeep Renegade.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу Elwis Royal 8442661?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.
Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.
Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.
Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.