Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
772 0440 30
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр 1(мм)
24
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70
Висота [мм]
85
Матеріал
Гума
Svhc
Не містить речовин svhc!
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0440 30

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

586 ₴

  • сьогодні
  • Код: 48966

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 772 0440 30»

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) MEYLE 100 495 0015 MEYLE
  • 0 відгуків

710 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) MEYLE 100 498 0139 MEYLE
  • 0 відгуків

607 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) FEBI BILSTEIN 38343 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

644 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143703510 JP GROUP
  • 0 відгуків

287 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) GSP 700111 GSP
  • 0 відгуків

264 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Audi A4/A6/A8 1.8T/1.9TDI/2.0FSI/2.4/2.5TDI (под тришип) (24.5x69x110) GSP 760166 GSP
  • 0 відгуків

249 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) UC-EL 61262 UC-EL
  • 0 відгуків

271 ₴ завтра

Пильник ШРУСа внутрішній 24x72x88 Audi A3, SEAT Alhambra, Skoda Octavia, VW Bora,Caddy III, Passat, 1.9 Tdi/2.0TDi, 05.00- AUTOFREN D8392 AUTOFREN
  • 0 відгуків

352 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125) UC-EL 20300 UC-EL
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125) UC-EL 20300-T UC-EL
  • 0 відгуків

142 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 8N0498201D
  • 8N0498201DSK
  • 1J0498201L
  • 1J0407283AE
  • 4E0498201
  • 1K0498201DSK
  • 7M3498201J
  • 8N0498201B
VAG
  • 1K0498201D
  • 7M3498201B

Пильник ШРУСа FAG 772 0440 30

Пильник ШРУСа 772 0440 30 від виробника FAG призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 772 0440 30
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 8N0498201D, 8N0498201DSK, 1J0498201L, 1J0407283AE, 4E0498201, 1K0498201DSK, 7M3498201J, 8N0498201B, 1K0498201D, 7M3498201B
Ціна: 586 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat, Audi, Skoda

та моделей:
Volkswagen Bora, Passat, Jetta, Golf, EOS, Touran, Scirocco, Caddy; Seat Altea, Toledo, Leon; Audi A3; Skoda Octavia, Superb.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FAG 772 0440 30?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.