Пильник ШРКШ (внутрішній) Audi A4/A6/A8 1.8T/1.9TDI/2.0FSI/2.4/2.5TDI (под тришип) (24.5x69x110) GSP 760166 (фото 1)

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики

Каталоговий номер

760166

Виробник

GSP (Китай)

Внутрішній діаметр 1(мм)

24.5

Внутрішній діаметр 2 (мм)

Матеріал

Поліхлоропрен (неопрен)

Висота [мм]

110

Audi

Seat

Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСу

Країна: Китай

GSP - це провідний виробник автозапчастин, який протягом багатьох років постачає комплектуючі для оригінальної комплектації автомобілів і ринку запчастин. Заснована в 1985 році, GSP постійно розвивається завойовуючи довіру все більшої кількості клієнтів у всьому світі.

Основним напрямком діяльності GSP є виробництво ключових компонентів приводних систем. Пропозиція включає запчастини такі як: півосі, карданний вал, ведучі шарніри та колісні підшипники. Запчастини GSP покривають 95% попиту на найпопулярніші моделі легкових автомобілів на світовому ринку.

Завдяки каталогу GSP клієнти можуть вибирати з широкого асортименту продуктів, які сумісні з різними марками та моделями автомобілів. Цей каталог є надзвичайно корисним інструментом для професіоналів автомобільної промисловості та індивідуальних клієнтів.

Зараз у GSP працює понад 2000 кваліфікованих співробітників. Завдяки майже 30-річному досвіду в галузі компанія виробляє близько 13 мільйонів шарнірів і 3,6 мільйонів карданних валів на рік. Ці вражаючі цифри доводять потужність і масштаб діяльності GSP як виробника автомобільних запчастин.

Деталі, вироблені GSP, поставляються до 120 країн світу. Це доказ глобального охоплення та репутації компанії. Крім того, автозапчастини GSP характеризуються найвищою якістю, що підтверджено численними сертифікатами якості. Це є доказом високих стандартів, що діють на заводах GSP.

Всі запчастини GSP

Пильник ШРКШ (внутрішній) Audi A4/A6/A8 1.8T/1.9TDI/2.0FSI/2.4/2.5TDI (под тришип) (24.5x69x110) GSP 760166

0 відгуків

для перевірки сумісності товару

249 ₴

сьогодні
Код: 70454

Самовивіз з магазину

Луцьк

Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти»

Тариф перевізника

На відділення «Укрпошти»

Тариф перевізника

Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)

Вартість 150 ₴

Оплата

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 760166»

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) MEYLE 100 495 0015

MEYLE 100 495 0015 Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип)

0 відгуків

653 ₴ сьогодні

Ціна/Якість

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) MEYLE 100 498 0139

MEYLE 100 498 0139 Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип)

0 відгуків

607 ₴ сьогодні

Ціна/Якість

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) FEBI BILSTEIN 38343

FEBI BILSTEIN 38343 Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип)

0 відгуків

644 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143703510

JP GROUP 1143703510 Пильник приводного валу к-т

0 відгуків

288 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0440 30

FAG 772 0440 30 Пильник ШРУСа гумовий + змазка

0 відгуків

586 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) GSP 700111

GSP 700111 Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип)

0 відгуків

264 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип) UC-EL 61262

UC-EL 61262 Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy 03- (під тришип)

0 відгуків

271 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 24x72x88 Audi A3, SEAT Alhambra, Skoda Octavia, VW Bora,Caddy III, Passat, 1.9 Tdi/2.0TDi, 05.00- AUTOFREN D8392

AUTOFREN D8392 Пильник ШРУСа внутрішній 24x72x88 Audi A3, SEAT Alhambra, Skoda Octavia, VW Bora,Caddy III, Passat, 1.9 Tdi/2.0TDi, 05.00-

0 відгуків

353 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125) UC-EL 20300

UC-EL 20300 Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125)

0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125) UC-EL 20300-T

UC-EL 20300-T Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8TDCI 02- (27.3x89.9x125)

0 відгуків

142 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM

4E0498201

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа GSP 760166

Пильник ШРУСа 760166 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 760166
Бренд: GSP (Китай)
OEM:. оригінальні номери: 4E0498201
Ціна: 249 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Seat
та моделей:
Audi A8, A6, A4; Seat Exeo.

⚠️ Порада фахівця:

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 760166?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.