Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
11825
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
Передній міст
Висота [мм]
88
Вага [г]
120
Внутрішній діаметр 1(мм)
42
Внутрішній діаметр 2 (мм)
74
Специфікація
rod. 28.
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З валовим підшипником
EAN
8435392000864
Nissan
Opel
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу з пiдшипником Fare 11825

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

519 ₴

  • сьогодні
  • Код: 171479

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare 11825»

Пильник ШРУСа (внутрішній) Renault Clio II/Megane I 1.9dTi (L) (28x74x86) FEBI BILSTEIN 102503 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

979 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1243701210 JP GROUP
  • 0 відгуків

304 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 760015 GSP
  • 0 відгуків

266 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Opel Vivaro 1.9/2.5dCi/2.0i 01- UC-EL 10976-T UC-EL
  • 0 відгуків

287 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8311 AUTOFREN
  • 0 відгуків

241 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Master 1.9dCi-2.8dCi (L) UC-EL 10812 UC-EL
  • 0 відгуків

202 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Master (L) (без підшипника) UC-EL 10812-T UC-EL
  • 0 відгуків

162 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Opel Vivaro 1.9/2.5dCi/2.0i 01- UC-EL 10976 UC-EL
  • 0 відгуків

387 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) UC-EL 10977 UC-EL
  • 0 відгуків

1 157 ₴ сьогодні

Пильник приводу колеса AUTOFREN D8352 AUTOFREN
  • 0 відгуків

1 406 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Opel
  • 4501255
RENAULT
  • 7700103943
  • 7701207566

Пильник ШРУСа Fare 11825

Пильник ШРУСа 11825 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 11825
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 4501255, 7700103943, 7701207566
Ціна: 519 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Nissan, Opel

та моделей:
Renault Laguna, Espace, Megane, Master, Vel Satis, Trafic, Scenic; Nissan Interstar, Kubistar; Opel Movano, Vivaro.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare 11825?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.