Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
K2130
Виробник
Fare (Іспанія)
Сторона встановлення
з боку коробки передач
Вага [г]
220
Внутрішній діаметр 1(мм)
28
Внутрішній діаметр 2 (мм)
62
Висота [мм]
83
Кількісна одиниця
комплект
EAN
8435329574994
Citroen
Fiat
Ford
Peugeot
Зчеплення та трансмісія
Про виробника FARE
Країна: Іспанія

FARE – іспанський виробник, який спеціалізується на продажу запчастин, а саме: гумових та гумометалевих деталей для автомобільної промисловості. Заснована компанія була в 1986 році, на даний момент каталог її продукції компанії налічує понад 12 000 найменувань. Серед них: сайлентблоки, кульові опори, важелі, тяги, втулки, наконечники рульових тяг та багато іншого. Запчастини бренду відомі своєю якістю та надійністю, а їхні ціни конкурентоспроможні порівняно з іншими брендами.

Пильник приводного валу к-т тришип Fare K2130

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

236 ₴

  • сьогодні
  • Код: 171524

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Fare K2130»

Пильник ШРУСу FEBI BILSTEIN 22017 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

436 ₴ сьогодні

Пильовик ШРКШ внутр. 28x62x85 Citroen Berlingo/Xsara/Peugeot Partner/Ford Focus AUTOFREN D8208 AUTOFREN
  • 0 відгуків

288 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0292 30 FAG
  • 0 відгуків

399 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 96- (29x62x83) UC-EL 41542-T UC-EL
  • 0 відгуків

139 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 328788

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Fare K2130

Пильник ШРУСа K2130 від виробника Fare призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: K2130
Бренд: Fare (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 328788
Ціна: 236 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen, Ford, Fiat

та моделей:
Peugeot 306, Partner, 206, 307, 207, 2008, 208, Boxer; Citroen Xsara, Berlingo, C3, C4, C2, Jumper, DS3; Ford Focus; Fiat Fiorino.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Fare K2130?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.