Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 96- (28x62x83) UC-EL 20201 (фото 1)
UC-EL

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
20201
Виробник
(Туреччина)
Вага брутто [кг]
0.232
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
29
Внутрішній діаметр 2 (мм)
64
Висота [мм]
85
Ford
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 96- (28x62x83) UC-EL 20201

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

228 ₴

  • сьогодні
  • Код: 112149

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «UC-EL 20201»

Пильник приводного валу FEBI BILSTEIN 01113 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

201 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т тришип JP GROUP 1543700110 JP GROUP
  • 0 відгуків

288 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0292 30 FAG
  • 0 відгуків

399 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 35529 IMPERGOM
  • 0 відгуків

180 ₴ сьогодні

Пильовик ШРКШ внутр. 28x62x85 Citroen Berlingo/Xsara/Peugeot Partner/Ford Focus AUTOFREN D8208 AUTOFREN
  • 0 відгуків

287 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 28x69x84 Ford Focus 10.98- AUTOFREN D8221 AUTOFREN
  • 0 відгуків

322 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 96- (29x62x83) (к-кт) UC-EL 41542 UC-EL
  • 0 відгуків

228 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Ford Focus 98-04 (29x62x83) FAG 772 0144 30 FAG
  • 0 відгуків

622 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

FORD
  • XS4J4A084BA
  • XS4C3L537A1A
  • 1349166
  • 1117223
  • 1061879
  • 1061881
  • XS4J4A084BB
Peugeot/Citroen
  • 328788

Пильник ШРУСа UC-EL 20201

Пильник ШРУСа 20201 від виробника UC-EL призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 20201
Бренд: UC-EL (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: XS4J4A084BA, XS4C3L537A1A, 1349166, 1117223, 1061879, 1061881, 328788, XS4J4A084BB
Ціна: 228 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Ford

та моделей:
Ford Focus.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа UC-EL 20201?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.