Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
18577
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр
34, 112
Сторона встановлення
Передній міст, З боку колеса
Висота [мм]
170
Вага [кг]
0.55
Дотримуватись сервісної інформації
Необхідна кількість
2
Внутрішній діаметр 1(мм)
34
Внутрішній діаметр 2 (мм)
112
Довжина [мм]
170
Матеріал
Термопласт
EAN
4027816185772
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник привiдного валу к-т FEBI BILSTEIN 18577

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

715 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126199

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплектуючі - «FEBI BILSTEIN 18577»

Мастило пластичне для привідних валів 90г FEBI BILSTEIN 02582 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

85 ₴ сьогодні

Хомут FEBI BILSTEIN 38759 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

47 ₴ сьогодні

Хомут FEBI BILSTEIN 45644 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

82 ₴ сьогодні

Аналоги «FEBI BILSTEIN 18577»

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4143600510 JP GROUP
  • 0 відгуків

333 ₴ сьогодні

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням Metelli 13-0502 Metelli
  • 0 відгуків

525 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer (33x110) UC-EL 31420-T UC-EL
  • 0 відгуків

227 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

491 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8336T AUTOFREN
  • 0 відгуків

361 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer (33x110) UC-EL 31420 UC-EL
  • 0 відгуків

347 ₴ завтра

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням SKF VKJP 1094 SKF
  • 0 відгуків

528 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСу зовнішній 22x78x86 Fiat Doblo/Stilo 1.2-1.9 01- FAST FT28321K FAST
  • 0 відгуків

355 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 9464383680
  • 9464383688
  • 9567512880
  • 3293A2
  • 329307
  • 1448278080

Пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 18577

Пильник ШРУСа 18577 від виробника FEBI BILSTEIN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 18577
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 9464383680, 9464383688, 9567512880, 3293A2, 329307, 1448278080
Ціна: 715 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot Boxer; Citroen Jumper.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа FEBI BILSTEIN 18577?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.